Tiremoni Checkair Hat das wer?

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Tiremoni Checkair Hat das wer?

Beitragvon Troll » 14. Dezember 2011, 17:55

Moin,
bin beim surfen gerade über das Tiremoni Checkair Reifebdrucküberwachung gestolpert. Hat das wer im Einsatz? Reicht die Funkstrecke vom WoWa ins Auto?
http://shop.tiremoni.com/tiremoni/basis ... 3godtm4FGg
Sonst macht das keinen Sinn sich so etwas unter den Weihnachtsbaum legen zu lassen.
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Viele Grüße vom Troll,
der im waren Leben Norbert gerufen wird.
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Re: Tiremoni Checkair Hat das wer?

Beitragvon dormie03 » 14. Dezember 2011, 18:16

Moin Norbert,
beim Gespann mit WW solltest Du meiner Meinung nach unbedingt den Funkverstärker/Booster mit unter dem Bäumchen liegen lassen. Wir setzen die Reifendruckkontrolle nicht ein. Das hat mehrere Gründe:
- Meine Frau und ich sind Raucher, rauchen aber nicht im Auto.
- Wir fahren mit :runningdog: und nichtrauchendem, erwachsenen Kind in den Urlaub
Somit machen wir alle 50 bis 90 Minuten eine Pause, in der Wir Raucher die 7cm abdampfen können :oops: Nebenbei wird von meinen beiden Mädels so ein Boxenstopp auch gerne mal für die Benutzung des Thetford genutzt. In diesen Pausen prüfe ich durch Handauflegen die Temperatur aller Reifen. Das dient nicht dem Selbstheilungszweck :wink: sondern um einen schleichenden Druckverlust durch eine erhöhte Reifentemparatur festzustellen. Somit fühlen wir uns bei unseren Touren sicher, da wir vor jeder Tour, eigentlich selbstverständlich, den Reifendruck an der Tankstelle messen und ggf. korrigieren. Sicherlich kann man auch neuwertige Reifen innerhalb kürzester Zeit "kaputtprügeln", ab dass sollte uns auch bewusst sein.

Lange Rede, kurzer Sinn:

Für das Geld würde ich lieber mit meiner Familie einen Urlaub machen.....

Herzliche Grüsse

Sven
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Re: Tiremoni Checkair Hat das wer?

Beitragvon fossysa » 14. Dezember 2011, 18:52

Auch wir halten es so wie der Dormie es beschrieben hat. (Handauflegen)
Zwar machen wir keine Zigarettenpausen, fahren aber auch selten mehr als 2 Stunden am Stück.
In beiden Aussenspiegeln habe ich während der Fahrt die WoWa-Reifen im Blick.
Sollte sich da eine verdächtige Änderung am Reifenzustand ergeben, kann ich sofort anhalten.
(Bevor ein Reifen platzt, bekommt der vorher meistens eine deutlich sichtbare Blase an der Seite.)

Allerdings fahre ich auch nicht mit PKW-Reifen, sondern nutze, von der Traglast deutlich überdimensionierte, Transporter-Reifen.
Die werden mit 4,5 Bar Luft gefüllt und gut ist's. Sobald der Druck auf 3,5 Bar abfällt beginnt unser "Knut" deutlich an zu hüpfen.
Das Phänomen habe ich mal bei einer Abholung aus dem Winterlager erleben können.
(Dort hatte ich bislang weder einen Druckprüfer noch einen Kompressor. Aber wie gesagt, hatte...)

Solch eine Luftdruckmesssystem wäre mir ehrlichgesagt zu teuer. (Da wüsste ich andere Zubehörteile auf meiner "Begehrlichkeitenliste".)

Gruß
Andreas
Liebe Grüße
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