Hallo,
ich möchte meinen Wilk mit einigen Serviceklappen/Stauraumklappen von außen bestücken.
Gibt es da eine Grenze, vieviel Klappen eingebaut werden können, oder könnte ich theoretisch bei jedem Stauraum von außen eine Klappe einbauen?

Vielen Dank
Andi

Moin,
solange Du die Serviceklappen unter den Fenstern einbaust, wird die Statik des Wohnwagenaufbaus nicht gefährdet. An anderer Stelle eine Klappe einzubauen, da würde ich vorher beim Hersteller nachfragen. Nicht das Du Dein Wohnwagendach anschliessend tiefergelegt hast....

Viel Grüsse Sven

Hallo Sven, vielen Dank für den Tipp. Hört sich einleuchtend an. Wegen den Holzverstrebungen? Gruss Andi

Genau, wegen der Holzverstrebungen.

Hallo Sven.
habe deinen Tipp beherzigt und meine erste Klappe erfolgreich, ohne Durchtrennung von Streben eingebaut. Die Zweite folgt.
Vielen Dank Andi

Hallo,
habe nun rechts vorn, rechts hinten und links vorn Stauraumklappen eingebaut. Alles ohne Probleme. Keine Strebe durchtrennt.

Erzählen/Schreiben kannst Du viel...

Bilder!!!
Wir wollen Bilder sehen...

Klappeneinbau ist doch eine "Success-Story" wert. (Vorher, Loch drin, Klappe/Loch anpassen, Klappe einbauen, Nachher)

Anleitung Einbau von Serviceklappe / Wartungsklappe / Stauraumklappe
Mein Bericht bezieht sich auf meine eigenen Erfahrungen und der Anleitung von Thetford. Jeder kann es machen, wie er möchte und ich gebe keine Gewähr auf die Richtigkeit.

Ich baue hier die Serviveklappe von Thetford ein:

Modell 5

- Verwendungszweck: Klappe fur Wassertanks und Gepäck von durchschnittlicher Größe.

- Gesamtmaße HxB: 785 x 335 mm.

- Lurken-/Offnungsmaße HxB: 730 x 280 mm.

- Drucktastenverriegelung(en) mit Schloss: 2.

Bezugsquelle hier: https://www.obelink.de/technisches-zube ... lappe.html
https://www.obelink.de/technisches-zube ... _id%3D2878

Benötigtes Werkzeug:
Stichsäge, wasserlöslichen Markierstift, Bohrmaschine, Bohrer 8mm und 3,5mm, Feile, Schraubendreher kreuz, Abklebeband breit, Schere, Hammer, Katuschenpresse, Dichtmittel.Aluschiene 25X2mm ca.2Meter lang.

Einbau:

Einbauzeit ca. 3 Stunden pro Klappe

Als erstes einen Platz für die Klappe aussuchen. Möglichst unterhalb und in der Breite der Fenster bewegen, damit beim Aussägen keine Holzverstrebungen durchtennt werden. In diesem Fall habe ich mir vorne rechts ausgesucht.
Danach im Wohnwagen (Staukasten) gucken, ob keine Leitungen, Kabel und Lüftschläuche im Wege sind und nicht unbeabsichtigt durchtrennt werden.




Nun die Schablone B-C aus dem Bausatz ausschneiden und im Inneren des Staukastens mittig vom Fenster mit einem Mindestabstand von 2cm vom Boden gerade ausrichten und mit Klebeband anheften.
Jetzt mit einem kleinen Bohrer, die an der Schablone gekennzeichneten Kreise links und rechts, von innen nach außen durchbohren.



Als nächstes die Schablone A ausschneiden und von außen an das Fahrzeug anlegen. Die gemachten Bohrlöcher als Anhaltspunkt nehmen. Es muss nach unten und zu den Seiten mindestens ein Abstand von 2cm vorhanden sein.
Nun die Schablone A durch die Schablone B-C austauschen und mit Klebeband ausgerichtet an der Fahrzugwand befestigen und mit einem Stift den Umriß C nachzeichnen.
Anschließend Schablone entfernen und mit Klebeband innen und außen der Markierungen abkleben.
Mit einem 8mm Bohrer unten an der Markierung ein Loch bohren. Bitte nur da, weil der ausgesägte Teil noch als Futter für die Klappe verwendet werden muss!!



Nun mit der Stichsäge und einem feinen Sägeblatt genaustens auf der Markierung aussägen und anschließend das Klebeband entfernen.
Klappenrahmen zur Probe einpassen und Sägeränder mit der Feile entgraten.



Aluleisten (25x2 mm)(nicht im Bausatz) zurechtsägen, die Styropordämmung auf ca.2cm Tiefe mit Cuttermesser einritzen und die Leisten zwischen Außenhaut und Dämmung einsetzen. Die leisten sind unbedingt notwendig, um die Klappe später anzuschrauben! Bitte darauf achten, dass die Leisten unten und oben bis in die Ecken gehen, sonst lassen sich die Schrauben an den Ecken nicht festziehen (gehen dann vorbei).
Nochmal den Sitz der Klappe am Fahrzeug überprüfen.



Als nächstes die Schablone B-C 100% gerade auf das ausgesägte Wandteil mit Klebeband befestigen und penibel auf der Linie B aussägen. Anschließend mit Dichtmittel die Fuge im Klappenteil reichhaltig ausfüllen und das ausgesägte Wandteil gerade einsetzen.
Klammern aus dem Bausatz auf die Kante des Befestigungsrahmens aufsetzen und Rahmen gleichmäßig einsetzen. Mit einem Hammer den Rahmen festklopfen.



Jetzt die Fuge des Außenrahmens mit Dichtmittel füllen und die komplette Klappe in den Ausschnitt am Wohwagen ausgerichtet einsetzen und leicht andrücken.
Nun mit dem 3,5mm Bohrer die vorgegebenen Löcher am Rahmen in die Aluschiene bohren und mit den mitgelieferten Schrauben gleichmaßig festschrauben.



Als Abschluss den Innenrahmen mit Dichtmittel oder Schrauben (nicht im Bausatz) einsetzen. Fertig

Das herausgequollene Dichtmittel an den Kanten kann nach Drocknung entfernt werden.







Ich wünsche viel Erfolg

danke für den ausführlichen Bericht zum Einbau einer Serviceklappe

Gerne

Moin,
sehr saubere Arbeit

Manche Werkstätten sind da schludriger.....

Viele Grüsse Sven

Klasse Bericht.
Danke für Deine Beschreibung.
Mit dem Bericht und den Bildern sollte jeder handwerklich talentierte so etwas selbst machen können.

Gruß
Andreas

Danke, geht runter wie Öl

Ich hoffe damit geholfen zu haben.
Gruß
Andi

Hast Du!!!!!

Hi Andi !
Sehr schöner Ausführlicher Bericht Danke !!!