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• Thema anzeigen - Citroen C5 Break

Citroen C5 Break

Eure Erfahrungen mit den verschiedensten Zugfahrzeugen.

Moderator: Moderatorenteam

Citroen C5 Break

Beitragvon Markus » 16. Januar 2007, 15:11

Moin,
als bekennender Citroenfan ziehen wir unseren W-W mit einem 1,8l C5 Break in VSX Ausstattung.Dank der Hydraulikfederung bei Citroen ist der W-W hinten dran so gut wie nicht zu spüren.Bis jetzt haben wir mit dem Auto in 3 Jahren 45tkm ohne nennenswerte Probleme zurück gelegt wovon ca. 18tkm mit W-W waren.
Bin von dem Auto total begeistert und würde es immer wieder kaufen.
Gruss Markus
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Citoen

Beitragvon gunter » 16. Januar 2007, 19:32

Hallo alle zusammen!
Habe den gleichen Wagen wie Marcus.Als ich ein neues Auto brauchte,bekam ich von Marcus den heißen Tip einen Citroen zu kaufen.Ich folgte seinem Rat und kann seinen Bericht nur bestätigen.Sicher wünscht man sich manchmal mehr Power (Kasseler Berge),aber ich bin bisher überall hin gekommen,auch über die Alpen,und das mit einem Durchschnittsverbrauch von gut 11 L Super.Dazu kommt,man hat ja nicht das gaze Jahr den W-W am Haken.Jetzt habe ich 53000Km auf der Uhr.
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Beitragvon cabr » 16. Januar 2007, 22:24

Gunter schrieb:
>Sicher wünscht man sich manchmal mehr Power (Kasseler Berge),aber >ich bin bisher überall hin gekommen,auch über die Alpen,und das mit >einem Durchschnittsverbrauch von gut 11 L Super

Der Weg ist das Ziel! Und genau so sollte es sein, wenn man mit WW unterwegs ist.

LG

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Beitragvon gunter » 17. Januar 2007, 17:56

Wenn ich an die Zeit im Osten denke,fällt mir der Queck-Junior ein.Ein kleiner,leichter Wohnwagen,fast ohne Komfort.Er wurde von einem Trabant (26 PS)gezogen.Hatte ihn sogar in der Tatra(Hochgebirge in der Slowakei)gesehen.Die Gespannfahrer hatten trotzdem Spaß am campen.So kann ich Catsten nur Recht geben.
:D
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Beitragvon Markus » 18. April 2007, 18:27

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Beitragvon Uwe Friedrich » 18. April 2007, 22:28

Hallo,Markus :D

Na dann weiter so, u. hoffentlich noch viele Kilometer ohne Reparaturen.

( Citröen, nur fliegen ist schöner ) :bindafür:

Gruß Uwe :wink:
Hallo liebe Camper,bin der Uwe aus Heppenheim mit Tabby,E-Mover,E-Stützen u.s.w.
Auto jetzt auch mit Partikelfilter.

Man gönnt sich ja sonst nichts.

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Beitragvon Markus » 30. April 2007, 12:22

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Beitragvon Markus » 31. Mai 2007, 20:14

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Beitragvon Junior » 31. Mai 2007, 20:27

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Beitragvon Markus » 31. Mai 2007, 20:30

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Beitragvon Junior » 31. Mai 2007, 20:35

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Beitragvon Markus » 31. Mai 2007, 20:40

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Beitragvon Junior » 31. Mai 2007, 20:43

Hm.. aber mit 116 PS müsste das doch bei dem Gewicht recht locker abgehen. Hatte zuvor einen Mitsubishi Carisma GDI (Benzin Direkteinspritzer mit knapp 130 PS). Seinerzeit noch ohne Wohni am Haken lief der sowas von, aber sowas von... da hätte ich vermutet das damit auch mit Wohi die Post sowas von, aber sowas von...

Hm... ich glaube ich bleibe dem Diesel-Töf-Töf treu wenn ich sowas höre :cry: :shock:

Hätte nicht gedacht das es so drastisch ist, aber da macht sich vermutlich das Drehmomentplus eines Diesels bemerkbar.
Junior
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Beitragvon Markus » 31. Mai 2007, 20:53

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Beitragvon Markus » 6. Juni 2007, 20:54

Hallo :D
die letzten 1 tkm auf der Rückfahrt vom Urlaub lief der Cit wie auf Stelzen :? :? der vordere Sensor für die Höhenkorrektur war defekt :arrow: was dazu führte das der Cit in ein Notlaufprogramm geschaltet hat :arrow: ist halt ein Fahrgefühl...wie mit Stossdämpfern :wink:
Aber was soll ich sagen :?: :arrow: 79 € später war alles Repariert und es fährt sich wieder wie auf Wolke 7 :lol: :lol: :lol:
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